Môžeme mať autá radi, no v prvom rade slúži vždy stroj človeku. Uznajte sami, nie je to pekný pohľad?

Ak by ti náhodou niekto položil otázku, ako demonštrovať vyše dvadsať rokov vývoja dieselového motora, čo by si spravil? Asi odložil pivný pohár a utrel si penu od úst, pretože na inom mieste ako v krčme by sa ťa to nikto nespýtal. V...

Otázka elektromobility nedáva ľuďom spať už dlho a nezávisle od aktuálneho režimu, miesta či promile. Dôkazom toho je EMA, asi posledná vec, ktorú by ste čakali od mesta dýmiacich rúrok a automotodromu. V roku 1971 vznikol na podnet Výskumného ústavu elektrických strojov točivých...

  Taktiež spotuješ? Neváhaj sa s nami podeliť!

A tentoraz mám pre vás aj malý bonus. Keď mi kolega Martin napísal svoj tip na soundtrack, nedalo sa s ním nepodeliť. Na, pre váš správne masový zážitok je tu Daft Punk a ich priemyselná Revolution 909!

Sendvičový Mercedes-Benz tiredy A prišiel na trh pred dvadsiatimi rokmi. Čo stálo za jeho vývojom? V prvom rade to bol tím dizajnérov pod vedením Bruna Sacca a Michaela Mauera. Svoje vízie zvečnili a odprezentovali aj Michael Plessing, Aamer Mahmund, Beat Finkbeiner, Christopher Rhoades...

My, dvadsiatnici, máme veľa dôvodov byť na tuzemskú automobilku poriadne naštvaní. Dala nám Felicie, ktorých deformačné zóny boli častokrát naše nohy a zároveň nám vtlačila do hláv predsudok, že plastové nárazníky musia vyzerať vždy otrasne (vďaka Fabia Junior, nemusí to...

Aktuálne príspevky

Jantar Team: Z kopcov na pretekársky vrchol

Uber a Hyundai: Lietajúci taxík

Toyota GR Yaris: Pohon všetkých kolies s najsilnejším produkčným trojvalcom na svete

Volkswagen: Golf č.8 je už v predpredaji